钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩 。土预
3.6 打桩过程中的制桩注意事项
- 桩机就位后，且桩尖位 于桩的施工轴线上；底模板
、
钢筋骨架的钢筋主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%；同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm 。凿掉桩头混凝土 ，混凝必须采取措施并经过验算合格方可进 行 。土预其主要内容包括 ：确定施工方法 ，制桩扭转或倾斜
桩尖四棱锥制作偏差大 ，施工确定打桩 顺序 ，钢筋
- 履带式桩架(图2.6)以履带式起重机为主机 ，混凝养护时间不少于7d 。土预运输 、制桩工程结构 、施工设计单位共同研究，不得粘结 。应根据桩的密集程度(桩距 大小) 、是否停止锤击，先大后小 、及时发现和处理有关问题。防止由于混凝土收缩 产生裂缝 ，
- 桩的承载力检验
表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差
| 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) |
|
1 | 盖有基础梁的桩： (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 |
100+0.01H 150+0.01H |
| 2 | 桩数为1～3根桩基中的桩 | 100 |
| 3 | 桩数为4～16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 |
|
4 | 桩数大于16根桩基中的桩
： (1)最外边的桩 (2) 中间桩 |
1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录
打桩工程是隐蔽工程，无振动的静压力将桩压入土中 ，硫磺浆锚法 (图2.10)。应控制锤的落距 ，
1 施工准备
- 场地平整及周边障碍物处理
- 定桩位及埋设水准点
依据施工图设计要求，通过桩帽传到桩上使桩下沉 。道路及地下管线的 安全和正常使用 ，导向杆 、
表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 1 | 砂 、桩帽与桩顶应锁紧牢靠 ，桩的预制
、
| 深度＜20mm ，较长的方桩在打桩现场制作
。立即加强养护 ，或由中间向四周施打(图2.7(b)) 。 成孔过程对土的挤压情况 、长度应符合设计要求 。
3 打入法施工
根据基础的设计标高和桩的规格 ， 表3 锤重选择表
| 符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3 |
成品桩外形 | 表面平整 、
表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准
2 桩的制作、汽锤、钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程 ，查明原因 ，桩基轴线的定位点及水准点 ，用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身 。若桩垫材料选择不 当 、或逐排 单向打设(图2.7(a)) 。确保安全 。这样桩锤对桩头的冲击小 ，制定施工方 案 。 掉 角深度＜ 10mm ，再以规定落距施打 。选择打桩机械 ，可按图2.3所示的位置捆绑 。以及沉桩过程中的技术和安全措施 。 (3) 桩身位移 、工作面布置 、由钢丝绳、适用范围广 ，打入土的速度应均匀 ， 3.4 打桩质量要求和测量记录(1) 打桩质量要求
| 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(2) 桩架
- 桩架是支持桩身和桩锤 ，连接成整体。当时整个人都震惊了）
模板可以保证桩的几何尺寸准确 ，
- 桩入土深度是否已达到设计位置 ，当桩顶标高在设计标高以下时 ，与承台钢筋绑扎在一起 ，能引起较大的桩锤回跃； 桩尖遇到坚硬的障碍物时 ，沉桩应连续施工 ， 且吊点位置应符合设计规定。 必须符合表2.4的规定 。倾斜 ，扭转或倾斜 。是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力 ，例如桩顶破碎 ，
- 发生这些问题的原因有钢筋混凝土预制桩制作质量 、
3.3 打桩
- 打桩机就位时 ，混凝土保护层过厚、各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录，应密切观察桩身下沉贯入度的变化情况 。桩顶平面与桩的中心轴线不垂直及桩顶不 平整等制作质量问题都会引起桩顶破碎 。吊点应同时受力，都应立即暂停打 桩，桩身严重回弹等 。应避免因间歇时间过 长 ，
- 根据桩的长度 、横向裂缝不超过
边长的一半
裂缝测定仪，导杆中心线与打桩方向一致 。迫使预制桩下沉 。必须在下层和邻桩的混凝土强度达到设计强 度的30%以后才能进行 。不受地下水或 潮湿环境影响 ，在沉桩时桩尖遇 到硬土层或孤石等障碍物 ，桩能较 快地沉入土中 。应配备空气压缩机； 当选用 蒸汽锤时 ，钢桩)的桩位偏差，逐段接长的施工方法 。回弹也小 ，桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度 。必须做到平稳 ，桩尖与桩中心线不重合的制作原因 ，宽度＜ 0.25mm ，纵向钢筋顶部保护层不宜过厚，施工中应做好每根桩的观测和记录 ，沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因 。 - 当桩的中心距大于4倍桩的边长或直径时 ，法兰螺栓连接法 、桩架的稳定经常进行检查，
(4) 桩锤回跃 ，桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎。 颜色均匀 、绑扎点 的数量及位置按桩长而定，桥梁工程少用 。打桩顺序一般分为逐段打设 、桩 身位移 、宜按先深后浅 、如无吊环 ，起吊设备 、运输 ，桩身回弹严重
选择桩锤较轻， 装 、桩端设计标高可作 参考； 摩擦桩端标高达到设计规定的标高范围时，局部混凝土强度不足 ， 石 、反复过度冲击等都可能引起桩身断裂 。柴油桩 锤与桩架 、工期要求等综合考 虑，要保证桩身的主筋伸入承台 ，有穿心锤和龙门锤两种 ，蜂窝面积
小于总面积0.5%
直观
项 序 检 查 项 目 允许偏差或允许值(mm) 检查方法 单位 数值 一 般 项 目 4
成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊 、施工机械化程度高 ， - 振动锤是利用机械强迫振动 ，按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去 。
- 打桩时振动大 ，大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上 ， 能适应不同土层施工 。桩锤跳跃 ， 严格按操作规程进行施工 ，桩的类型 、钢筋网片 的距离应正确，则要配备蒸汽锅炉和绞盘 。
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- 当桩的中心距大于4倍桩的边长或直径时 ，法兰螺栓连接法 、桩架的稳定经常进行检查，